可循環使用的(de)快件塑料包裝箱有望推(tuī)出

　　生鮮(xiān)電商加盟，促使電(diàn)商發展再一次加速(sù)。而電商發展所産生(shēng)的物流垃圾目前已(yǐ)嚴重成為(wéi)我國(guó)污染、資源浪費的主要組成。雖然一直都在強調回收再利(lì)用，但是，某些(xiē)包裝袋/箱因為(wéi)個别原因被回收企業拒絕。為解決這種尴尬處境，今年有望投用新(xīn)型包裝産品(pǐn)。

　　現如(rú)今，快件的包裝物已經成為新的污(wū)染源，而且數量越來越大。由于其中絕(jué)大部分是不可降解的材料，給回(huí)收、再利用帶來很(hěn)大困擾。

　　日前，記者在市内多個小(xiǎo)區内看到(dào)，垃圾箱裡(lǐ)有不(bú)少裝快件的(de)包裝塑料(liào)袋，有的(de)是黑(hēi)色的，有的是灰色的。一位市民(mín)告訴記者，這些塑料袋原來想賣給收廢品的，但是人家不要，隻能扔在垃圾桶(tǒng)裡。記者(zhě)随後咨詢一位廢(fèi)品(pǐn)回收(shōu)人員，對方介紹，快件塑料袋都是用高密度的聚(jù)乙烯原料生産的，屬于不可降解的東西，沒有企業願意購買。記(jì)者發現，一些貼滿了快遞運單和膠帶的快件紙箱竟(jìng)然也沒有人願意回收(shōu)。一位回收攤販說，因為紙箱(xiāng)上貼有運單和膠帶，企業在紙箱化成紙漿前，需(xū)要人工撕下運單和膠帶，人力成本較高。

　　據菜鳥網絡公共關系專家陳良軍介紹，目前(qián)他們正在加緊研發一種新型的(de)無害化快件包裝産品。另外，還将推出可循環(huán)使用的快件塑料包裝箱，每次投遞後可以現場回收，再次循環使(shǐ)用，預計今年(nián)就可以投入使用。